En el acumulado anual el retroceso es de 24,3%. El dato negativo se suma al descenso de patentamientos. No obstante, hay optimismo de rebote en el sector<\/p>\n\n\n\n
A tono con la recesi\u00f3n econ\u00f3mica que atraviesa el pa\u00eds, la producci\u00f3n automotriz volvi\u00f3 a registrar una baja en julio. Esta vez, el descenso fue de 9,8% en t\u00e9rminos interanuales, mientras que en los primeros siete meses del a\u00f1o el retroceso alcanz\u00f3 un 24,3%.<\/p>\n\n\n\n
\u00abEn julio, con 18 d\u00edas h\u00e1biles de actividad, el conjunto de las terminales automotrices produjeron 44.436 unidades, es decir, un 38,7 % por sobre el volumen de junio y un 9,8 % inferior a las 49.254 unidades que se produjeron en julio del 2023\u00bb, menciona el informe de la Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas de Automotores (Adefa).<\/p>\n\n\n\n
En el acumulado anual, la producci\u00f3n de veh\u00edculos ascendi\u00f3 a 261.172 unidades, cuando en el mismo periodo de 2023 se hab\u00edan fabricado 345.031 unidades. El dato negativo va de la mano con el desplome de las ventas de 0KM en el pa\u00eds, que en 2024 bajaron un 19%.
Por caso, la ca\u00edda en las f\u00e1bricas locales se explica principalmente por la escasez de demanda del mercado interno, ya que las exportaciones tienen un mejor comportamiento: en julio cayeron apenas 1,2%, y hasta esta parte del a\u00f1o la baja es de 14,1%.
No obstantel, Adefa se mantiene optimista. \u00abDurante julio, el sector registr\u00f3 una mejora intermensual en sus principales variables. En el caso particular de la producci\u00f3n, a\u00fan con algunas paradas de planta, se experiment\u00f3 un aumento de la cadencia diaria respecto del mes anterior. Acompa\u00f1ado por el inicio de la producci\u00f3n de un nuevo modelo, durante el mes pasado se registr\u00f3 un incremento del 14,3% y se superaron las 2.400 unidades diarias de producci\u00f3n\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el comunicado de la entidad.
Por su parte, el presidente de Adefa, Mart\u00edn Zuppi, tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 la mejora de las exportaciones respecto del mes anterior principalmente por la mayor demanda de Brasil, Colombia y otros mercados de Centro Am\u00e9rica, representando m\u00e1s del 63% de la producci\u00f3n total. \u201cLas medidas que el Gobierno implement\u00f3 en el \u00faltimo mes, tales como la eliminaci\u00f3n de las retenciones a las exportaciones incrementales y la reducci\u00f3n de los plazos de pago al exterior, sumado al resto de medidas implementadas, son de vital importancia para el sostenimiento de sector\u201d, dijo Zuppi.
Y agreg\u00f3: \u201cUno de los grandes desaf\u00edos que se presenta para nuestro sector, en el mediano plazo, es el de contar con las herramientas necesarias para atraer inversiones en nuevas motorizaciones. Es una tarea en la cual estamos trabajando en medio del proceso de transformaci\u00f3n por el que atraviesa la industria a nivel global y con el fin de garantizar la sustentabilidad a largo plazo\u201d.
En ventas mayoristas, el sector comercializ\u00f3 a la red de concesionarios 33.043 unidades durante julio, un 2,2 % m\u00e1s respecto de las entregas de junio y 6,8 % por sobre el volumen del mismo mes del a\u00f1o pasado.
En el acumulado de enero a julio se comercializaron a la red de concesionarios un total de 195.029 unidades, un 18,0 % menos respecto de las 237.789 unidades que se comercializaron en los primeros siete meses del 2023.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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