El Gobierno del Chubut, a trav\u00e9s del ministro de Producci\u00f3n, Juan Pav\u00f3n, presidi\u00f3 una jornada de trabajo del Consejo Patag\u00f3nico de Desarrollo Econ\u00f3mico, realizada en la Confederaci\u00f3n Argentina de la Mediana Empresa (CAME).<\/p>\n\n\n\n
El encuentro, del que participaron los ministros de Producci\u00f3n de las seis provincias patag\u00f3nicas. tuvo como eje central la construcci\u00f3n de una agenda com\u00fan para el desarrollo econ\u00f3mico de la regi\u00f3n, a partir de los desaf\u00edos y prioridades planteados por cada jurisdicci\u00f3n, con una mirada integral orientada a fortalecer la competitividad y contribuir al federalismo.<\/p>\n\n\n\n
Durante la jornada, cada una de las provincias present\u00f3 sus principales ejes de trabajo y tres desaf\u00edos estrat\u00e9gicos, a partir de los cuales se identificaron puntos en com\u00fan para avanzar en pol\u00edticas y proyectos de alcance regional.<\/p>\n\n\n\n
En este marco, Pav\u00f3n destac\u00f3 la importancia de \u201cdejar de pensar a la Patagonia como seis provincias aisladas y comenzar a trabajar como una regi\u00f3n integrada, con una estrategia com\u00fan para producir m\u00e1s, agregar valor, generar empleo y exportar al mundo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
La propuesta busca consolidar al Consejo Patag\u00f3nico de Desarrollo Econ\u00f3mico, integrado por los ministros de Producci\u00f3n de Chubut, Santa Cruz, Tierra del Fuego, La Pampa, Neuqu\u00e9n y R\u00edo Negro, como un espacio permanente para coordinar pol\u00edticas productivas y construir una agenda com\u00fan ante el sector privado y el Gobierno Nacional.<\/p>\n\n\n\n
Una Patagonia integrada para producir, industrializar y exportar<\/strong><\/p>\n\n\n\n Uno de los principales consensos alcanzados fue la necesidad de desarrollar una estrategia regional que permita aprovechar de manera integral las ventajas competitivas de la Patagonia y fortalecer sus principales sectores productivos: energ\u00eda, miner\u00eda, pesca y acuicultura, turismo, ganader\u00eda, agricultura, industria, PyMEs y econom\u00edas regionales.<\/p>\n\n\n\n La agenda busca avanzar hacia un modelo que permita producir, industrializar, transportar y exportar, promoviendo el agregado de valor en origen y el desarrollo de proveedores locales.<\/p>\n\n\n\n Infraestructura para mejorar la competitividad<\/strong><\/p>\n\n\n\n Entre los principales ejes planteados se encuentra la creaci\u00f3n de un Fondo Patag\u00f3nico de Desarrollo e Infraestructura, destinado a financiar obras estrat\u00e9gicas para mejorar la competitividad de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n La propuesta contempla priorizar rutas nacionales y provinciales, infraestructura ferroviaria, redes el\u00e9ctricas y energ\u00e9ticas, gasoductos, infraestructura h\u00eddrica, conectividad digital, puertos, aeropuertos, parques industriales, nodos log\u00edsticos y obras vinculadas a nuevos proyectos productivos.<\/p>\n\n\n\n \u201cEl desarrollo productivo de la Patagonia necesita infraestructura. Si queremos generar inversiones, industrializar nuestros recursos y exportar, tenemos que trabajar juntos para resolver las obras estrat\u00e9gicas que hoy condicionan nuestra competitividad\u201d, se\u00f1al\u00f3 Pav\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Una red log\u00edstica y de transporte multimodal<\/strong><\/p>\n\n\n\n Otro de los puntos centrales fue la construcci\u00f3n de una Red Patag\u00f3nica de Log\u00edstica y Transporte Multimodal, que permita integrar el transporte carretero, ferroviario, portuario y a\u00e9reo.<\/p>\n\n\n\n La agenda contempla el desarrollo de nodos log\u00edsticos regionales, la creaci\u00f3n de corredores federales de producci\u00f3n y exportaci\u00f3n, la reducci\u00f3n de los costos de transporte, mejora de la conectividad entre las provincias, la integraci\u00f3n de los centros productivos con los mercados nacionales e internacionales y el desarrollo de infraestructura de almacenamiento, consolidaci\u00f3n y distribuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n El objetivo es reducir el costo log\u00edstico de producir en la Patagonia y mejorar las condiciones para que sus productos puedan competir en los mercados nacionales y globales.<\/p>\n\n\n\n Puertos y aeropuertos abiertos al mundo<\/strong><\/p>\n\n\n\n Los ministros coincidieron adem\u00e1s en la necesidad de abrir y potenciar los puertos y aeropuertos patag\u00f3nicos al comercio internacional, fortaleciendo la conectividad de la regi\u00f3n con los mercados del mundo.<\/p>\n\n\n\n La agenda contempla mayor conectividad a\u00e9rea, nuevas rutas y frecuencias, desarrollo de cargas a\u00e9reas, fortalecimiento de los puertos comerciales, mayor movimiento de cargas y contenedores y una mayor integraci\u00f3n entre puertos, aeropuertos y nodos log\u00edsticos.<\/p>\n\n\n\n La propuesta apunta a que la producci\u00f3n patag\u00f3nica pueda acceder de manera m\u00e1s directa a los mercados internacionales y reducir su dependencia de los grandes centros log\u00edsticos del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n Fortalecimiento de las PyMEs y econom\u00edas regionales<\/strong><\/p>\n\n\n\n Otro de los ejes prioritarios ser\u00e1 el fortalecimiento de las PyMEs y econom\u00edas regionales, promoviendo su integraci\u00f3n a las cadenas de valor de toda la Patagonia. Durante el encuentro se plante\u00f3 avanzar en programas regionales de financiamiento, garant\u00edas para inversi\u00f3n productiva, desarrollo de proveedores, incorporaci\u00f3n tecnol\u00f3gica, capacitaci\u00f3n, digitalizaci\u00f3n, internacionalizaci\u00f3n y promoci\u00f3n conjunta de productos patag\u00f3nicos.<\/p>\n\n\n\n La mirada compartida es que una PyME de la Patagonia pueda integrarse a un mercado regional compuesto por las seis provincias y, al mismo tiempo, proyectarse hacia los mercados nacionales e internacionales.<\/p>\n\n\n\n Una agenda legislativa patag\u00f3nica<\/strong><\/p>\n\n\n\n La jornada tambi\u00e9n permiti\u00f3 identificar una serie de iniciativas que requieren una agenda legislativa com\u00fan para acompa\u00f1ar el desarrollo productivo regional.<\/p>\n\n\n\n Entre ellas se encuentran impulsar un r\u00e9gimen de Compre Patag\u00f3nico, priorizando proveedores y empresas de la regi\u00f3n; promover Corredores Federales que conecten zonas productivas, zonas francas, nodos log\u00edsticos, puertos y mercados; fortalecer e integrar las Zonas Francas patag\u00f3nicas; generar un marco que facilite la integraci\u00f3n del transporte multimodal; y revisar y actualizar el r\u00e9gimen de Zona Desfavorable, contemplando las actuales condiciones productivas y de competitividad de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Zonas Francas y nodos log\u00edsticos<\/strong><\/p>\n\n\n\n Los representantes provinciales plantearon avanzar hacia una Red Patag\u00f3nica de Zonas Francas y Nodos Log\u00edsticos, promoviendo la complementariedad entre las distintas jurisdicciones.<\/p>\n\n\n\n La propuesta contempla especializaci\u00f3n productiva, servicios log\u00edsticos, almacenamiento y distribuci\u00f3n, vinculaci\u00f3n con puertos y aeropuertos, incentivos para nuevas inversiones e integraci\u00f3n con parques industriales.<\/p>\n\n\n\n El objetivo es transformar las zonas francas en verdaderas plataformas de producci\u00f3n, log\u00edstica y comercio exterior.<\/p>\n\n\n\n Reducir el costo patag\u00f3nico<\/strong><\/p>\n\n\n\n La reducci\u00f3n del denominado \u201ccosto patag\u00f3nico\u201d constituye uno de los ejes transversales de la agenda. En este sentido, se acord\u00f3 trabajar sobre los costos log\u00edsticos, energ\u00e9ticos y de transporte; combustibles; infraestructura; conectividad; financiamiento; carga tributaria; costos asociados a la localizaci\u00f3n y acceso a los mercados.<\/p>\n\n\n\n La discusi\u00f3n plantea superar una l\u00f3gica basada exclusivamente en compensaciones y avanzar hacia la eliminaci\u00f3n de las desventajas estructurales que genera la distancia, mejorando las condiciones reales de competitividad de las empresas patag\u00f3nicas.<\/p>\n\n\n\n Una estrategia com\u00fan para las seis provincias<\/strong><\/p>\n\n\n\n El encuentro permiti\u00f3 consolidar una premisa compartida: las seis provincias no deben competir entre s\u00ed, sino integrarse para competir con el mundo.<\/p>\n\n\n\n En ese sentido, el Consejo Patag\u00f3nico de Desarrollo Econ\u00f3mico continuar\u00e1 trabajando en una agenda regional que permita definir prioridades comunes, elaborar proyectos estrat\u00e9gicos, coordinar gestiones ante el Gobierno Nacional, promover inversiones y realizar el seguimiento de las iniciativas acordadas.<\/p>\n\n\n\n \u201cTenemos una oportunidad hist\u00f3rica. La Patagonia tiene energ\u00eda, minerales, pesca, producci\u00f3n agropecuaria, turismo, talento y enormes recursos naturales. El desaf\u00edo es generar las condiciones para que todo ese potencial se transforme en desarrollo, empleo y valor agregado para nuestra gente\u201d, sostuvo Pav\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n La agenda propone avanzar hacia una Patagonia capaz de producir, industrializar, transportar y exportar, fortaleciendo sus PyMEs, sus econom\u00edas regionales y sus cadenas de valor. Seis provincias, una agenda com\u00fan y un mismo objetivo: construir una Patagonia integrada, competitiva y abierta al mundo, que sea uno de los motores del desarrollo federal de la Argentina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El ministro de Producci\u00f3n de Chubut, Juan Pav\u00f3n, presidi\u00f3 la jornada de trabajo del Consejo Patag\u00f3nico de Desarrollo Econ\u00f3mico, que reuni\u00f3 a los ministros de Producci\u00f3n de las seis provincias de la regi\u00f3n en CAME.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":25297,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[416],"class_list":["post-25293","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-provinciales","tag-desarrollo-economico"],"yoast_head":"\n