Un camionero que viajaba desde Puerto Madryn hacia Trelew por la doble trocha de la Ruta Nacional 3 protagonizó un grave despiste durante la madrugada de este miércoles, pasada la medianoche, en un tramo cercano a las antenas de comunicación.
Según informó la Policía, el conductor perdió el control del vehículo luego de distraerse mientras intentaba prepararse unos mates en plena marcha. El hombre relató a los efectivos de la Comisaría Segunda de Trelew que soltó el volante para alcanzar el termo y la yerba, lo que provocó que el camión se desviara hacia la banquina y estuviera a punto de volcar. Pese al violento movimiento, logró detenerlo a tiempo.
El camionero fue atendido por personal médico del Hospital Zonal, donde se constató que sufrió lesiones leves y se le otorgó el alta poco después.
El hecho ocurrió en un tramo de alta circulación de la Ruta 3, clave para el transporte patagónico. Aunque la doble trocha busca mejorar la seguridad, la zona continúa registrando incidentes por imprudencias al volante. De acuerdo al testimonio del conductor, la maniobra de cebar el mate duró apenas segundos, pero fue suficiente para perder la trayectoria del vehículo.
El mate: tradición y riesgo cuando se maneja
Si bien el mate es una costumbre arraigada en la cultura argentina y acompaña a muchos conductores en viajes largos, autoridades viales recuerdan que cebarlo mientras se maneja puede ser extremadamente peligroso. Esta acción obliga a soltar el volante y genera un nivel de distracción equivalente a recorrer una cuadra “con los ojos cerrados” a 100 km/h, según la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV).
En algunas provincias como Córdoba y Mendoza ya se aplican multas por “manejo inseguro” cuando se detectan maniobras de este tipo mediante cámaras, alcanzando sanciones que superan los 24.000 pesos. La normativa nacional exige mantener ambas manos en el volante y el control total del vehículo.
Riesgos adicionales en rutas de alto tránsito
Preparar mates en movimiento también implica riesgos por quemaduras, cortes o golpes si el termo se desprende, dificultades agravadas en camiones pesados que transitan rutas con alto flujo como la 3, donde la imprudencia sigue siendo una causa frecuente de siniestros.
Las autoridades viales reiteraron que solo los acompañantes pueden cebar o tomar mate durante el viaje, mientras que el conductor debe evitar cualquier tipo de distracción para garantizar la seguridad en rutas nacionales, especialmente en horarios nocturnos y zonas de tráfico de carga.
Fuente: ADNSUR (adnsur.com.ar)
