En el marco de los operativos de control realizados durante las últimas semanas en Puerto Madryn, desde la Dirección de Tránsito se informó que alrededor de 50 vehículos fueron secuestrados en un período de 20 días, principalmente por falta de licencia de conducir, ausencia de seguro obligatorio y alcoholemias positivas.
El director de Tránsito, Néstor Siri, detalló que unos 20 vehículos fueron incautados por no contar con la documentación obligatoria, mientras que otros 30 fueron secuestrados en procedimientos vinculados a alcoholemia, llevados adelante de manera conjunta con personal policial.
En ese sentido, Siri remarcó la preocupación por los casos de conductores que directamente no poseen licencia ni seguro, situación que representa un riesgo grave ante la posibilidad de un siniestro vial. Señaló además que, si bien algunas personas argumentan haberse olvidado la documentación, los registros permiten verificar rápidamente si están habilitadas para conducir.
Respecto a los controles de alcoholemia, indicó que si bien se detectó un incremento reciente, el balance general muestra que a mayor cantidad de controles, disminuyen los casos positivos, lo que podría reflejar un cambio de conducta en los conductores. Según precisó, durante 2024 se realizaron cerca de 15 mil controles con unas 900 alcoholemias positivas, mientras que en 2025, con alrededor de 30 mil controles, las positivas no superaron las 700.
Durante la entrevista también se mencionaron casos puntuales de gravedad, como un conductor detectado alcoholizado tras la denuncia de un vecino y otro episodio en el que una mujer colisionó contra un poste de luz mientras circulaba con tres menores, negándose a realizar el test de alcoholemia, lo que derivó en intervención policial y de organismos de protección.
Por otra parte, Siri señaló que continúan los controles sobre motocicletas con escapes modificados, una infracción frecuente que genera contaminación sonora y sanciones económicas significativas.
Finalmente, se refirió a la situación de la calle España, donde se realizó una encuesta vecinal y una prueba piloto tras el cambio de sentido de circulación. La información recolectada fue elevada a Ingeniería Vial, que analizará los resultados técnicos y definirá los pasos a seguir en los próximos días.
